第四套人民币从87年开始发行，至今已流通了约20年，目前流通领域上元券以上票券只有少量旧票还在流通,大多数票券早已开始回收,距离停止流通的时间也已越来越近。
第四套人民币改变了前三套纸币多个主题的设计思想，第四套人民币整体采用了以人物雕像为主的设计主题，体现团结一致为目的主题思想，并已将这一主题向第五套纸币延升，开创了纸币设计新的局面;并采用了二位字母及八位数字组成新的编码设计方式，每种面值的印制发行量得到很大的提高，这是第四套人民币收藏版本较少的原因，新的编码有非常大的发行容纳量，就无需再采取如第三套人民币一样的不同编码方式发行纸币。虽然如今第四套人民币已不再印制，但仍会发行库存量及需求量较大的纸角币.第五套纸币从99年发行,至今已流通了八年,估计再过数年时间第四套人民币就有可能停止流通，到时必然会引起新一轮的纸币收藏热潮。第四套人民币年号虽为80年，实际上发行时间从87年开始，但它的设计印制时间是在80年左右，有人计算第四套人民币的发行流通时间以纸币上的年号80年作为起始时间计算是不准确的。
由于第四套人民币的印制技术已很高，设计明确,规格标准统一，因此形成的收藏版本并不算多,但实际上由于非常大量的印制,深入研究后,能够发现更多的收藏细分版本,如1角就有裂纹版,虽然裂纹并不是很明显,但对于第四套人民币的细分版本研究来说,已足以算得上是细分版本,另外1角还有颜色深浅版,票面局部有深黄色,及非黄色版本.在96年1元中更有钞纸较薄的版本,钞纸质较透明,透光度较高,平面能够较清晰观察到水印,但这些细分版能否成为正式的标准收藏版,还需要更多的收藏者的认同.
目前第四套人民币已形成了14个大全套标准收藏版本，并产生了二大套中珍品，80年50元及100元,二大珍品的发行量很少，存世量更极少，是第四套人民币中最早发行的部分票券.由于当时防伪技术较低，已不能适应流通需要，而较早回收，在93年左右基本回收完毕，95年后不再见有流通。由于当时二大珍品面值及流通价值较高,收藏的人很少,而成为今天的套中珍品,目前二大珍品在市场上非常短缺，需求却在增大，市场价值不断上涨,是第四套人民币中收藏价值最高的票券,市场价值潜力极大,估计在未来二三年,市场价值还会大幅升值。市场为满足收藏需求，也已开发出无二大珍品的小全套的收藏版本，但随着停止流通的时间将近，需求的增长，还会在现在小全套基础上更进一步裂变形成中全套及小全套为主的新的标准收藏版本，中全套为无二大珍品，小全套为面值10元以下的纸币。但第四套人民币除二大珍品外，其它票券的存世量极大，第四套人民币流通时正是人民的收藏意识得到充分提高认识时，不少人到银行兑换大量的纸币来收藏，更有人因曾经错失收藏第三套人民币的机会，期待在第四套人民币上面，而大量收藏，民间的收藏量是非常大,加上市场针对第四套人民币的炒作极明显,投资第四套人民币需要注意市场风险。但仍然有不少人跟风投资,成包成捆地收藏，存在炒作之嫌，如1角2角由于印制成本高,及已不能适应流通的需求,已经停止印制,但其投资成本则很低,不少人在1角市价约1角多(印制成本也不止1角)及2角市价在2角多时,大量地投资.据估计第四套纸角券，市场上的交易存量可能各高达数千万张，存世量更加巨大,但其中的交易量大多数是以成包成捆为交易单位，又压缩了交易单位，而多数人也是认为纸角币价格较低，升值的机会大，收藏成本极低而大量投资，但要知道，作为收藏品，如果没有大量的收藏需求支撑，是很难形成较高的市场价值，因为本身第四套人民币在大多数票券在大量流通时已被大量的收藏，加上存世巨大,市场上虽有较大需求，但面对非常大量的存世量，而不是一时就能达成，可能需要很长的时间积累消耗，才能形成稳定的市场价值。纸角币的价格波动也极大，则说明了这个问题，但成包的流通纸币大批量出现在市场中，必然是币商通过关系从银行搞到的,不知有关商业银行是否存在违规的行为。
在收藏市场中第四套人民币成为市场炒作的目标，是因不少人将第三套人民币升值的历程，期待于第四套人民币能重现，以低成本的投入，以获得高收益的期待，特别是具有第三套人民币车工升值情结的人，期望于在第四套人民币中寻找到新型的升值代表，而80年2元更成为了这些寻找后的目标，市价从06年初的2.8元大幅上涨至最高约12元,短期内的大幅上涨,更说明存在非常明显的炒作行为,但最近市价已有回落，波动较大,不排除有庄家操纵炒作.尽管80年2元有较大的上涨，升值机会很大，但它不可能会产生如车工一样的升值历程，虽然车工的存世量可能高达约100万张，但全新品的存世量却可肯定不会超过二十万张，币市中80年2元的全新品，成捆成包的货源曾堆在市场中,等候投资者,可能高达百万张以上,或高达数百万张,存世量远大于实际的收藏需求量.车工曾由九十年代中只有数元的市值,于九七年大涨至百元以上,后虽然大跌至约40元左右,但再次大涨至如今近约四百元,车工在短期内的大幅升值,被誉为车工现象.如今车工的低价位已一去不回, 车工的存世量虽可能近约百万,但其中全新品以上的极少,九成以上是旧品或较旧品,且车工收藏基础及需求量非常广, 80年2元不同于车工,即使有较大的升值可能,也不可能再现车工的升值景况.由于当年收藏投资的意识薄弱,收藏的人较少,在银行兑换期中放弃收藏车工的人很多,车工才能形成今天的升值.而80年2元发行流通时正是收藏投资意识得到很大提高时,实际使用价值已经较低,被收藏的数量极大,形成的收藏需求量无法与车工相比,是大幅升值的阻碍.近期80年2元的价格波动,也说明了80年2元的需求量还有限,主要还是炒作引起的波动.现在车工的市场价值相对稳定,也存在一定的投资量,但对车工的价值影响非常小,因为当车工的旧品也具有相应及较高的市场价值时,则说明了它的需求量以及它的市场价值完全是市场需求的结果,因为车工的旧品存世量较多,相信市场中没有人愿意炒作旧品. 纸币的升值基础是因收藏的需求而推动升值,而不是由于少数人的炒作或投资行为. 80年2元需要在相当长的时间内,才能形成升值的动力.当80年2元的旧品也具有相应及较高的市场价值时,那么就是80年2元的市场价值开始显露时.
在纸币市场中,前三套纸币多数票券的全新品以上的存世量也非常有限,市场价值均较高,且收藏量分散,需求量大,极难组织货源,没有条件提供炒作, 因而风险极低,第四套人民币由于全新未流通品的存世量巨大,货源充足,价位低,容易操作,就成为了市场炒作的目标,吸引了不少对纸币认识不深跟风炒作的投资者,不少人更是认为价位低,成捆成包地往家中搬,更有人认为如纸角币这么低的投资成本,即使不能升值,拿回家当枕头用也值的错误观点.其实投资纸币也需要对纸币有一定的正确认识,不是说价低了,升值空间就会很大,纸币的升值动力,首要是存世量,及收藏需求量,这也是停止流通纸币真正升值的主要原因,如果没有收藏价值及收藏的人稀少,即使存世量再小,也没有市场价值.第四套人民币大量的投资量最终仍是要回到币市中,对第四套人民币今后的升值空间肯定形成阻力,价格的波动也会较大,依靠炒作炒起的价格,不可能长久维持稳定.但投资注定会存在风险,收藏投资更需要眼光,当年车工还在流通时,也有人认为车工存世量大,还在流通,而错失良机,当年存世量较大的车工,到今天已经供不应求,身价达面值近约二百倍,如今又一个机会摆在眼前,是重新拾起,还是再次放弃,收藏投资就是需要胆量,因为机会一去可能不再回头.
收藏投资第四套人民币一定要慎重,注意风险,更要适量。