纸币的回收现在属于藏币圈的热点项目，可谓是有存在回收的业务就有对应的收藏需要。第一套人民币收购价格表也是包含着62种版别，1元2种、5元4种版别、10元4种版别、20元7种版别、50元7种版别、100元券10种版别、200元券5种版别、500元券6种、1000元6种、5000元5种、10000元4种、50000元券2种。今天我们就具体来了解一下第一版币的市场价格！
名称：第一套人民币
外文名称：First series of the renminbi
印制发行时间：1948年12月1日
发行地点：中国人民银行总行
第一套人民币的图案设计：当时人们生活的图案
质量：差别较大、参差不齐
第一套人民币的发行背景及详情：
第一套人民币的出现可以说是为了防止全国各地货币出现混乱的情况，介于当时的国情，中国在各地方的货币都是参差不齐的，算是变相的多种货币，不利于中国的统一，故而统一货币成了迫在眉睫的事情，于是由人民政府所属国家银行决定在1948年12月1日印制发行的唯一的法定货币。总共有12种面额62种版别，其中1元券2种、5元券4种、10元券4种、20元券7种、50元券7种、100元券10种、200元券5种、500元券6种、1000元券6种、5000元券5种、10000元券4种、50000元券2种(1949年发行的正面万寿山图景100元券和正面列车图景50元券各有两种版别)。
第一套人民币的设计特色：
第一套人民币由于受战争环境和当时的经济条件影响，而采取多个地区分散设计、制版、印制和分地区就近发行的办法，所以第一套人民币的票面图案繁杂多样，既有劳动场面，也有交通运输的场景、名胜古迹等。文字由上而下，由右至左。票面同时印有民国纪年和公元纪年。
第一套人民币价格图片详情：
| 名称 | 简称 | 价格 |
| 1948壹元 | 工人与农民 | 800-1000 |
| 1949壹元 | 黑工厂 | 800-1000 |
| 1948伍元 | 小牧羊 | 1000-1300 |
| 1948伍元 | 小帆船 | 1000-1300 |
| 1948伍元 | 织布 | 800-1100 |
| 1948伍元 | 水牛 | 15000-25000 |
| 1948拾元 | 灌田与矿井 | 800-1500 |
| 1949拾元 | 火车站(小火车) | 1500-2500 |
| 1950拾元 | 锯木犁田（大小号波水） | 1500-2000 |
| 1951拾元 | 工农 | 700-1000 |
| 1949贰拾元 | 驴子火车 | 5000-6000 |
| 1949贰拾元 | 推煤车 | 1500-2500 |
| 1949贰拾元 | 六和塔（蓝） | 2500-3800 |
| 1949贰拾元 | 六和塔（啡） | 4000-6000 |
| 1949贰拾元 | 打场 | 5000-7000 |
| 1949贰拾元 | 打场（乌云版） | 5000-7000 |
| 1949贰拾元 | 立交桥 | 700-1200 |
| 1949贰拾元 | 帆船火车 | 5000-11000 |
| 1948伍拾元 | 驴子矿车(黑面) | 12000-21000 |
| 1949伍拾元 | 红火车大桥（红面） | 7000-10000 |
| 1949伍拾元 | 蓝火车大桥(蓝面) | 20000-40000 |
| 1951伍拾元 | 铁路火车（7号） | 1500-2000 |
| 1952伍拾元 | 铁路火车（6号/贵） | 6000-10000 |
| 1953伍拾元 | 工农 | 2000-2800 |
| 1954伍拾元 | 工农（6号/贵） | 6000-9000 |
| 1955伍拾元 | 压路机 | 4000-7000 |
| 1948壹佰元 | 耕地工厂（星水/无水） | 3000-5500 |
| 1948壹佰元 | 工厂火车(黑工厂) | 6000-10000 |
| 1948壹佰元 | 万寿山（长/短票） | 4000-7000 |
| 1948壹佰元 | 红轮船 | 800-1500 |
| 1948壹佰元 | 红轮船（6号/贵） | 6000-10000 |
| 1948壹佰元 | 红工厂 | 5000-7000 |
| 1948壹佰元 | 蓝北海桥（波水） | 150-1000 |
| 1948壹佰元 | 北海桥（宽大小号波水） | 2500-3800 |
| 1948壹佰元 | 北海桥（宽大小号波水） | 4000-7000 |
| 1948壹佰元 | 北海桥（平3版波水） | 30000-60000 |
| 1948壹佰元 | 驮运 | 800-1300 |
| 1949壹佰元 | 大帆船 | 40000-60000 |
| 1949贰佰元 | 炼钢 | 1200-2000 |
| 1949贰佰元 | 长城 | 1200-2000 |
| 1949贰佰元 | 颐和园 | 2000-3000 |
| 1949贰佰元 | 排云殿（大小号菱水） | 1800-3000 |
| 1949贰佰元 | 排云殿（平3版菱水） | 30000-70000 |
| 1949贰佰元 | 割稻 | 6000-11000 |
| 1949伍佰元 | 农民小桥 | 2800-5000 |
| 1949伍佰元 | 起重机 | 2000-3000 |
| 1949伍佰元 | 正阳门(菱水) | 5000-10000 |
| 1949伍佰元 | 收割机 | 1000-1200 |
| 1949伍佰元 | 种地 | 6000-10000 |
| 1949伍佰元 | 瞻德城 | 30万-50万 |
| 1948壹仟元 | 长耕地（67号）菱水 | 10000-25000 |
| 1948壹仟元 | 长耕地（平3版）菱水 | 5万-9万 |
| 1948壹仟元 | 秋收/西安版 | 2000-4000 |
| 1948壹仟元 | 黑三拖 | 4800-10000 |
| 1948壹仟元 | 钱塘江(星水/菱水/无水) | 1000-1000 |
| 1948壹仟元 | 推车耕地（无水/星水） | 2800-2800 |
| 1948壹仟元 | 马饮水（维文） | 15万-25万 |
| 1949伍仟元 | 耕地机/单拖(菱水) | 5000-11000 |
| 1949伍仟元 | 拖拉机工厂（菱水） | 4000-8000 |
| 1949伍仟元 | 绵羊（维文） | 10万-20万 |
| 1949伍仟元 | 蒙古包（蒙文） | 30万-48万 |
| 1949伍仟元 | 渭河桥 | 8000-15000 |
| 1949壹万元 | 军舰（菱水） | 1800-3000 |
| 1952壹万元 | 双马耕地（菱水/星水） | 2000-3000 |
| 1951壹万元 | 骆驼队（维文） | 13万-20万 |
| 1955壹万元 | 牧马图（蒙文） | 70万-150万 |
| 1950伍万元 | 新华门（菱水） | 3万-6万 |
| 1950伍万元 | 收割机（菱水） | 6万-13万 |
| PS:报价仅供参考，具体根据实物的具体情况报价为准 | ||
（长城贰百元）
（驮运100元）
第一套人民币图片：
第一套人民币的收藏意义：
第一套人民币是我国发行面值最多，版本最多，面值最大，流通时间最短的一套人民币，是非常具有历史意义和代表性的一套人民币，其中壹万圆的“牧马图”、伍仟圆的“蒙古包”、伍佰圆的“瞻德城”和壹万圆的“骆驼队”被认为是收藏难度达到五星级以上的绝世品种，因此被誉为“绝品四珍”，现在单张全品的都百万难求。2007年的一次拍卖会上，两枚连号的伍仟圆“牧羊图”，从5000元起拍，经过多番竞价，最终以38万元落槌。 伍仟圆的“渭河桥”，也从1万元拍到26万元，最为珍贵的1万元牧马劵更是以天价280万成交，其珍贵可见一斑。第一套人民币枚枚都是绝世珍钞，枚枚都是数十年后过百万的品种，具统计第一套人民币，整套的全国都不足十套，并且部分都被中国人民银行，国家博物馆，中国印钞造币公司或部门高管永久珍藏，市面存量也仅仅只有3—5套而已，像藏品界这么顶级的藏品您如果真能珍藏一套，那也是对您身份和地位的象征。
第一套人民币体现的历史现象：
1948年，华北银行、北洋银行、西北银行合并后，在石家庄成立了中国人民银行，第一套人民币并于1948年12月开始发行，由于它实际上是战时货币，受到解放初期各种条件的限制，设计、制版、印刷都是分散进行的，共有21个厂家参与印制。由于厂家多，质量层次不齐，大部分都比较粗糙。这套钞票的设计共12种面额，62种版别，同一种劵种往往有几种规格、颜色、图案各异的版本。其中1元券2种版别、5元券4种版别、10元券4种版别、20元券7种版别、50元券7种版别、100元券10种版别、200元券5种版别、500元券6种、1000元券6种版别、5000元券5种版别、10000元券4种版别、50000元券2种版别。第一套人民币结束了近百年中国近代货币制度混乱的历史。至1955年5月10日为止，第一套人民币全面停止流通使用，仅仅100天就收回了全部流通量的98%，存世量稀少，收藏全套难上加难!
注意：钱币交易行情实时变化，我们要具体变化具体咨询！
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